Albero ingranaggi CNC

Longwin, fondata il 2006 maggio, è da 17 anni un produttore leader di componenti metallici di alta precisione, con una vasta esperienza nella produzione OEM e ODM. Siamo specializzati nello sviluppo e nella progettazione di parti di pressofusione di precisione, parti di lavorazione CNC e parti di tornitura automatica. Le nostre capacità includono la produzione di prodotti cilindrici con diametri che vanno da 1 mm a 400mm e lunghezze che vanno da 1 mm a 1000mm. Per i prodotti non cilindrici, la lunghezza può variare da 0,5 mm a 1.000 mm, la larghezza da 0,5 mm a 600 mm e l'altezza da 0,5 mm a 600 mm, con una precisione fino a 0,002 mm. Nel 2015 abbiamo sviluppato per i nostri clienti un riduttore epicicloidale ad alta precisione. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in controller automobilistici, servomotori, encoder, riduttori e robot. Con un'area di fabbrica di 64.000 metri quadrati, 600 dipendenti, 500 attrezzature per la lavorazione CNC, 16 macchine per pressofusione che vanno da 160 a 1250 tonnellate e 30 tipi di strumenti di prova e misurazione, siamo in grado di fornirvi precisione di alta qualità parti metalliche, prezzi competitivi e un servizio eccellente.

Gli ingranaggi si applicano a quasi tutto ciò che usiamo nella nostra vita quotidiana. Tuttavia, i produttori lo utilizzano per creare determinate applicazioni a seconda della sua struttura e design specifici. Diversi ingranaggi sono disponibili in una vasta gamma di usi commerciali, residenziali e industriali. Quella che segue è l'applicazione degli ingranaggi:

L'industria automobilistica, come le automobili, le biciclette e altri mezzi di trasporto, utilizza gli ingranaggi durante la produzione

Il processo di produzione degli alberi può essere suddiviso in cinque fasi principali: sgrossatura, tornitura, rettifica, finitura e imballaggio. La sgrossatura è la fase iniziale del processo di produzione e avviene quando l'albero viene sostanzialmente tagliato in pezzi. La tornitura avviene quando i pezzi vengono modellati nella forma desiderata e viene eseguita utilizzando una fresatrice. La rettifica avviene quando i pezzi dell'albero vengono ridotti in dimensioni e forma utilizzando una serie di mole. La finitura avviene quando i pezzi dell'albero vengono levigati e lucidati per creare una superficie liscia. Infine, l'imballaggio è il luogo in cui gli alberi finiti vengono imballati per la spedizione.
La fase di sgrossatura del processo è quella in cui i pezzi dell'albero vengono essenzialmente tagliati in dimensioni più piccole. Questo passaggio è importante perché garantisce che tutte le parti dell'albero siano tagliate accuratamente. La fase di tornitura è quella in cui i pezzi dell'albero vengono modellati nella loro forma finale. Questa fase utilizza una fresatrice per modellare i pezzi dell'albero nella forma desiderata. La fase di rettifica riduce la dimensione e la forma dei pezzi dell'albero utilizzando una serie di mole. La fase finale del processo, la rifinitura, lucida e leviga i pezzi dell'asta per creare una superficie liscia. Infine, avviene l'imballaggio dove si trova l'albero finito

Gli alberi degli ingranaggi sono utilizzati in una varietà di strumenti meccanici e, di conseguenza, ne esistono diversi tipi e modelli. L'idoneità di ciascuna forma di albero del cambio e il suo design preciso per un'applicazione di trasmissione di potenza o di movimento si basano sui requisiti e sulle caratteristiche dell'applicazione. Alcune delle principali caratteristiche che possono essere prese in considerazione quando si modella e si sceglie un albero del cambio includono:
Condizioni operative e ambientali
Le condizioni operative dell'applicazione dell'albero del cambio influiscono principalmente sul tipo e sulla progettazione ottimali dell'ingranaggio poiché le situazioni possono influire sul funzionamento e sulla durata dell'ingranaggio. Alcuni degli stati operativi che possono influenzare un albero del cambio sono il rumore e le vibrazioni creati, la quantità di peso applicato e l'attrito e lo stress che si verificano sui denti, mentre alcuni degli stati ambientali che possono influenzare un albero del cambio includono umidità, temperatura , servizi igienico-sanitari e pulizia.
Queste situazioni influiscono su una serie di fattori di progettazione dell'albero del cambio, inclusi i trattamenti superficiali, il materiale di costruzione, il tipo e il metodo di lubrificazione.
Restrizioni dimensionali
Oltre alle condizioni ambientali e operative dell'applicazione, gli alberi degli ingranaggi e la loro modellazione sono limitati anche da fattori dimensionali, ad esempio lo spazio fisico del sistema meccanico.
Ad esempio, gli ingranaggi sono comunemente montati sugli interassi tra gli alberi del sistema, anche se in alcuni casi potrebbe essere necessaria la regolazione degli interassi per adattarsi meglio alle dimensioni della macchina meccanica, che richiede uno spostamento del profilo (ovvero una deviazione dal normale profilo del dente) . Questa deviazione dal profilo tipico significa comunemente regolare, diminuendo o aumentando, lo spessore del dente. Questa regolazione varia l'interasse, nonché la forza dei denti.
Requisiti di trasmissione
Gli ingranaggi vengono utilizzati per trasmettere la coppia e il movimento tra gli elementi della macchina nei sistemi meccanici. A seconda della costruzione e del design dell'albero del cambio utilizzato, gli ingranaggi possono variare la direzione del movimento e/o aumentare la coppia e la velocità in uscita. Le caratteristiche e i requisiti dei casi particolari, ad esempio se richiedono di modificare la direzione, aumentare la coppia o la velocità, o entrambi, influiscono sulla forma, sulla modellazione e sulla configurazione dell'albero dell'ingranaggio richieste e ottimali.
Standard di progettazione
Esistono molte specifiche per i sistemi che utilizzano alberi di trasmissione. Ma sfortunatamente non esistono consigli industriali universali che specifichino come modellare e creare un albero di trasmissione. Di solito, gli alberi degli ingranaggi sono costruiti secondo le norme stabilite dai singoli costruttori o per adattarsi al modello e alle caratteristiche di un sistema o di una macchina speciale piuttosto che dispositivi modellati attorno a una parte di ingranaggio standard.
Il primo caso rende più problematico determinare il tipo e il modello di ingranaggio appropriati per un'applicazione tra i componenti standard disponibili presso i produttori di alberi del cambio, mentre il secondo caso causa maggiori problemi e costi per trovare sostituti per il componente personalizzato.
Costi
Quando si crea un ingranaggio personalizzato, il costo di produzione è influenzato da molteplici fattori tra cui il materiale di costruzione, la progettazione degli ingranaggi, gli standard di precisione, i trattamenti e le finiture superficiali, nonché i lubrificanti e gli approcci alla lubrificazione. I professionisti del settore e gli agenti di approvvigionamento richiedono inoltre di notare la longevità e la durata dell'albero del cambio personalizzato per valutare il programma ottimale di manutenzione e sostituzione.
È necessario selezionare un albero del cambio che soddisfi efficacemente i requisiti del caso. Tuttavia, è anche essenziale tenere a mente i costi totali del ciclo di vita, ovvero i costi di riparazione, produzione, manutenzione e sostituzione degli ingranaggi, dell'albero del cambio selezionato per identificare se vale la pena investire o meno nel sistema. In alcuni casi, un tipico albero del cambio standard può soddisfare le esigenze a un prezzo molto più basso.